Antrag Nr. VII-A-06372
Status: öffentlich
Eingereicht von Stammbaum:
CHristoph Neumann, Stadtrat VII-A-06372 Stadtrat CHristoph Neumann
Betreff:
Durchstich zwischen Karl-Heine-Kanal und Elster-Saale-Kanal endlich
realisieren!
| Beratungsfolge (Änderungen vorbehalten):
Gremium |
Voraussichtlicher Sitzungstermin | Zuständigkeit |
| FA Finanzen | 18.10.2021 | 1. Lesung |
| FA Stadtentwicklung und Bau | 19.10.2021 | 1. Lesung |
| FA Umwelt, Klima und Ordnung | 26.10.2021 | 1. Lesung |
| FA Wirtschaft, Arbeit und Digitales | 19.10.2021 | 1. Lesung |
| SBB West | Anhörung | |
| SBB Alt-West | Anhörung | |
| Ratsversammlung | 13.10.2021 | Verweisung in die Gremien |
Beschlussvorschlag
Die Stadt Leipzig setzt sich dafür ein, dass der schon lange diskutierte und somit überfällige
Durchstich zwischen dem Karl-Heine-Kanal und dem Elster-Saale-Kanal zeitnah realisiert
wird. Dafür erstellt die Stadtverwaltung – ggf. im Zusammenwirken mit weiteren Stellen auf
Landes- und Bundesebene – eine entsprechende Planung und prüft, welche Fördermittel auf
Landes-, Bundes- und EU-Ebene hierfür eingeworben werden können.
Sachverhalt
Begründung des Antrags
Der nach wie vor unvollendete Elster-Saale-Kanal bietet ein bisher weitgehend ungenutztes
touristisches Potential für Leipzig und die gesamte Region. Um dieses Potential endlich
entfalten zu können ist es erforderlich, den schon lange diskutierten Durchstich zwischen
Karl-Heine-Kanal und dem Saale-Elster-Kanal endlich zu verwirklichen. Die bereits
bestehende touristische Infrastruktur auf dem Karl-Heine-Kanal und den weiteren
zentrumsnahen Leipziger Gewässern könnte somit leicht über den Lindenauer Hafen auf den
Elster-Saale-Kanal erweitert werden. Die Gebiete um den Lindenauer Hafen und den ElsterSaale-Kanal könnten – auch über Leipzig hinaus – weiterentwickelt und belebt werden.
Davon kann die lokale Wirtschaft (Gastronomie, Bootsverleihe, etc.), die nicht zuletzt durch
die Folgen der staatlichen Corona-Maßnahmen stark belastet ist, in hohem Maße profitieren.
Gerade vor dem Hintergrund der 2022 in Leipzig stattfindenden World Canals Conference
bietet sich hier die Möglichkeit, Leipzig als attraktiven und innovativen Wirtschafts- und
Tourismusstandort einem weltweiten Fachpublikum zu präsentieren.
Wenn diese Entwicklung wie erwartet erfolgreich für Leipzig und die Region eintritt, kann
perspektivisch auch die endgültige Fertigstellung des Kanals in Angriff genommen werden.
Der Spruch „Von der Elster (Leipzig) an die Alster!“ (Hamburg) verdeutlicht die touristischen
Möglichkeiten. Menschen die mit Paddel- oder Ruderbooten sowie Kleinseglern und
Kajütschiffen dieser Wasserverbindung potentiell nutzen können, erleben dann ein Mix aus
Abenteuer und Kultur. In den Städten Halle (Saale) und Magdeburg (Elbe) können sie
unterwegs auf geschichtsträchtigen Pfaden der deutschen Romanik, Gotik und Barock
wandeln. Durch den Mittellandkanal (Wasserstraßenkreuz Magdeburg) wäre Leipzig mit dem
Rhein (Dortmund) im Westen und der Oder (Schwedt) im Osten verbunden.
Da der Rhein bekanntlich über den Main (Mainz) und den Main-Donau-Kanal (Regensburg)
mit der Donau verbunden ist, könnten Wassersportler von Leipzig bis nach Wien schippern.
Wem das noch nicht genug ist, der fährt dann auf der Donau weiter über Pressburg,
Budapest, Belgrad und Galatz bis ins Donaudelta.
Somit kann Leipzig und Umgebung, neben seinem Seenland im Süden (Cospudener See,
Markkleeberger See, Störmthaler See, Zwenkauer See) und im Norden (Schladitzer See,
Werbeliner See) zu einer echten Wasserstadtlandschaft gestaltet werden.
Anlage/n
Keine